はじめに|2つのランクル70、どちらを選ぶべき?
トヨタが誇る伝説の四駆「ランドクルーザー70」。
2014年に**再販モデル(GRJ76)として一時復活し、そして2023年には新たに再再販モデル(GDJ76)**が登場しました。
似ているようで中身は大きく違うこの2台。
「どっちを買えばいいの?」と迷っている方のために、性能・乗り味・維持費などを徹底比較して解説します!
🚙スペック比較|基本性能の違いをチェック!
項目 | 再販70(2014) | 再再販70(2023) |
---|---|---|
型式 | GRJ76 | GDJ76 |
エンジン | 4.0L V6 ガソリン(1GR-FE) | 2.8L 直4ディーゼルターボ(1GD-FTV) |
ミッション | 5速MT | 6速AT |
燃費 | 約6〜7km/L(ハイオク) | 約9〜10km/L(軽油) |
駆動方式 | パートタイム4WD | パートタイム4WD |
安全装備 | ほぼ無し | トヨタセーフティセンス標準装備 |
新車価格 | 約350万円〜(当時) | 約480万円〜 |
中古価格(現在) | 約500〜850万円 | 約500〜700万円前後(2025年時点) |
✅ ガソリン×MT or ディーゼル×AT —— ランクルファンの好みが分かれるポイントです。
🔧性能と乗り味の違い|どちらが使いやすい?
再販70(GRJ76)
- ガソリンエンジンは高回転までスムーズに回る
- 5速MTは運転の楽しさ重視
- オフロード志向・DIY整備派に人気
👉「運転が楽しい昔ながらの四駆を求める人向け」
再再販70(GDJ76)
- ディーゼルエンジンはトルクが太くて力強い
- 6速ATで誰でも扱いやすい
- 安全装備や快適性も向上
👉「現代的な使い勝手と実用性を重視する人向け」
💰維持費の違い|長く乗るならどっち?
費用項目 | 再販70(ガソリン) | 再再販70(ディーゼル) |
---|---|---|
燃料代 | 高め(ハイオク) | やや安い(軽油) |
税金 | 排気量大で高め | 排気量減&燃費向上でやや安い |
メンテナンス性 | シンプルで整備しやすい | 電子制御増で専門的整備が必要 |
中古価格変動 | プレミア価格になりがち | 現時点では安定傾向 |
✅ **長距離をよく走るならディーゼル(再再販)**が有利。
✅ **コレクター価値やDIY重視ならガソリンMT(再販)**が強い。
🌟どちらがオススメ?タイプ別に解説!
あなたはこんな人? | オススメモデル |
---|---|
四駆の運転を楽しみたい | 再販70(GRJ76) |
長距離・街乗りも多い | 再再販70(GDJ76) |
シンプルで整備しやすい車が欲しい | 再販70 |
家族と安心して乗りたい | 再再販70 |
将来のリセールも重視 | 両方高価安定!再販70はやや強い傾向あり |
✍️まとめ|どちらを選んでも「間違いない」一台
どちらもランドクルーザーの本質を受け継ぐ本格四駆。
しかし、選ぶポイントは明確です。
- クラシックな四駆の魅力やMT操作を楽しみたいなら「再販70」
- 現代的な使いやすさと安全性を求めるなら「再再販70」
あなたのライフスタイルや価値観に合った1台を選びましょう!
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